Самый большой кузов в семействе, предназначен для тяжелых багажников и непрерывной работы во дворе на более крупных носителях.
Модель 6112 создана для выполнения рабочих задач, а не для одиночной комплектации: работы на складе, погрузки на лесопилку и длинные смены для обработки цельномерной древесины. В корпусе и шарнирах содержится больше стали, которая выдерживает многократные нагрузки, а не то, что выглядит прочнее в день доставки.
С первого взгляда
| Элемент | Спецификация |
|---|---|
| Модель | Грейфер для бревен 6112 |
| Расположение зубьев/щек | См. чертеж компоновки вашего заказа. |
| Тип головы | Фиксированный или вращающийся – подтверждается при заказе |
| Гидравлическое питание | Один вспомогательный контур (вращающаяся головка) |
| Монтаж | Головка бабки обработана под ваш диаметр штифта и межосевое расстояние. |
| Класс оператора связи | Подходит для вашей машины — таблица тоннажа и подъемной силы подтверждена перед выпуском |
| Заканчивать | Двухкомпонентная краска, цвет на заказ. |
Размеры, раскрытие и рабочая нагрузка проверяются по вашему чертежу перед производством. Ничто на этой странице не может заменить это подтверждение.
Для чего он используется
- Дворовые и мельничные посадочные работы
- Обработка тяжелых багажников на крупных перевозчиках
- Непрерывная погрузка лесовозов
- Сортировка бревен по длине или диаметру
Как он построен
- Самый тяжелый корпус в линейке
- Усиленные поворотные втулки
- Увеличенный цилиндр с защитой штока
- Сменные втулки на всех шарнирах.
- Доступна вращающаяся головка
Что отправить с запросом
- Марка и модель экскаватора, а также схема подъема, если она у вас есть.
- Тип муфты – S30, S40, S45, S80 – или диаметр пальца и межосевое расстояние.
- Расход и давление вспомогательной гидравлической системы (литры в минуту и бар)
- Чем будете обрабатывать: диаметр и длину бревна или тип материала для двухчелюстного грейфера.
- Любое отверстие или ширина, необходимые для работы
- Фотографии машины и муфты помогают больше, чем письменное описание.
Примечания к заказу
Каждый агрегат изготовлен в соответствии с передней бабкой и гидравлическими характеристиками, указанными на чертеже. Подтвердите чертеж перед началом производства — после резки корпуса и обработки передней бабки изменения в расположении штифтов означают замену передней бабки, а не регулировку. Запасные втулки и штифты могут поставляться вместе с устройством, поэтому при первом ремонте не придется ждать запасных частей.
Вопросы, которые нам обычно задают
Какой класс машины нужен 6112?
Это самый тяжелый кузов в семействе, и ему нужна машина, способная нести его с грузом на расстоянии вытянутой руки. Отправьте модель машины и схему подъема, и мы подтвердим это перед предложением.
Можно ли отремонтировать на месте?
Пальцы и втулки заменяемы. Структурный ремонт должен выполнять квалифицированный сварщик; мы поставляем необходимые для этого чертежи.
Доступен ли он с фиксированной головкой?
Доступны оба типа головок. Для вращения требуется одна вспомогательная цепь.